巴菲特——所有投资都是赌国运！

记得十多年前来北京上学的时候，坐的还是20多个小时的普通火车，短短十年间，高铁就覆盖了大江南北，现在坐高铁回家，1600公里的路程只需要5个多小时时间，如果未来高铁再提速，还会更快。高铁速度，其实就是这些年中国经济高速发展的一个缩影。投资也是一样！为什么这些年资本都涌入中国，因为他们也看好中国的发展前景。过去30年的事实证明，他们是对的，这些年他们在中国的投资都赚到了钱，而且要比在外面多得多。所以笔者认为，所有的投资，其实都是在投资国运。在投资和国运的关系上，股神巴菲特的看法或许更有说服力。

巴菲特是一位著名的爱国主义投资家（当然他热爱的是美国），这一点相信很多人都知道。除了爱国，他也对美国的未来充满了信心，并且对美国国运给他个人带来的财富充满了感激。巴菲特在多次股东大会上都表达过这个观点。巴菲特在2013年股东大会上说：“我有一点想法与CEO朋友们分享，当然未来近期内是不确定的，但美国自1776年建国以来一直面临未知...是的，周期性挫折会发生，但投资者和经理人参加的这场博弈给他们积累了大额筹码。20世纪道指从66点增至11497点，令人吃惊的17320%增长已成为现实。我自己的经历提供了一个绝佳的例证：我在1942年春天首次购买股票，当时美国正承受太平洋战争整个战区所带来的巨大损失。每天媒体头条都是更多的失败。即使如此，当时也没有关于不确定的议论，我认识的每个美国人都相信我们将赢得胜利。这个国家的成功源自那个令人困惑的危险时期，1941年至2012年，对通胀做出修正后的人均GDP增长三倍以上。这一时期从始至终，每一个明天都是不确定的。但是，美国的运数始终是确定的：富足程度将不断增长。”巴菲特在2015年股东大会上说：“2009年底，在‘大衰退’的阴霾中，我们同意收购伯灵顿北方圣达菲铁路公司(BNSF)。这是伯克希尔历史上规模最大的一笔收购。当时我将这笔交易形容为‘全副身家赌美国经济前景’。类似的押宝对我们来说并不是头一遭。早在1965年，巴菲特合伙人公司收购伯克希尔控股权就是类似的赌注。同样，根据充分的理由，查理和我向来认为，‘赌’美国继续繁荣下去是确定性非常高的事情。如果不信，你去问问在过去238年中，有谁是通过押注美国衰落而成功的？将我们国家的现状与1776年对比一下，你简直不敢相信自己的眼睛。就我的有生之年来讲，美国的人均产出翻了6 倍。我的父母在1930年绝对想象不到他们的儿子今天所看到的世界。虽然那些悲观主义传教士没完没了地说美国存在这样那样的问题，我没有看见他们中哪个真的希望移民到国外。我们市场经济的动力机制仍将继续发挥它的魔力。要收获总要经历挫折，不可能一帆风顺。人们会时不时抱怨政府。但确定无疑的是，美国的明天会更好。”国庆期间，分享巴菲特的两段话，只是想告诉大家，即使是像巴菲特这样的投资大神，他的成功也是建立在美国国运昌隆的基础上的。试想一下，如果美国的国运不是一路向上，美国的经济不是一直走强，巴菲特能取得这样的投资回报吗？肯定不能。或者换个角度来说，在大的环境一路向上的背景下，即使是最普通的投资者，只要跟随大势，你也能获得不错的回报。大家还记得巴菲特的十年赌约吗，标普500指数基金在过去10年的表现大幅跑赢了对冲基金，这就是国运对普通投资者最大的意义。笔者还想说，虽然我们国家现在还存在这样那样的问题，但是我也坚信，中国的未来一定会比现在更好。关于中国未来的经济前景，巴菲特也一直是坚定看好的。巴菲特说，“我对中国还是非常乐观，中国经济不会有太多问题”。他表示，在相当长一段时间内，中国经济将保持非常好的表现。中国迄今已取得的成就简直就是奇迹。 “我几乎不能相信一个如此规模的国家能如此快速地发展，简直太快了。中国已经找到了释放自己潜能的道路。”现在很多人都在考虑移民，我很支持！北哥去过一些发达国家，事实上本文发布的时候北哥就在日本。有条件移民，可以一步就进入更发达、更文明的社会，这当然是好事。但是不能移民的人，或者有条件但是选择不移民的人，其实我觉得从长远来看，也会是一个正确的选择。历史总会不断往前，短时间的停滞、甚至开倒车阻挡不了整个社会和文明前进的步伐。从过去几十年的发展历程来看，中国正走在一条向上的通道内，当一个国家的国运上升的时候，所有问题最终都会迎刃而解，甚至很多大家认为会出现的问题都会绕道而行，比如20世纪的美国。当然，这不表示我们不会出现任何问题，比如美国20世纪也有经济大萧条，也会打败仗，不过这都是小波折，不影响大的走势，整体国运一直是在不断往上发展。21世纪的中国，会成为20世纪的美国吗？跟一百年前相比，时代已经大不相同了，复制20世纪美国的战略称霸路线未必是一条好的出路。面对新的环境，美国也在调整自己的定位和路线，中国怎样在新形势下借势发展，实现复兴，是值得所有有识之士们思考的问题。

祝愿中国未来国运昌隆，希望所有人的明天都更好！

来源--丰隆金嘴